有关泰安汽车电子衡调试，您了解多少？泰安汽车电子衡检定前的调试至关重要，如果能在检定前将秤调到**佳状态，接下来的检定就非常轻松，往往能收到事半功倍的效果，下面就秤的几个主要项目的调试做下简单介绍：
      一、偏载测试：
      偏载测试的目的是使各承重点示值一致，或使各承重点的误差处在一定的范围内，以保证称量的准确性。规程规定：“同一砝码在不同位置的示值，其误差应不大于该秤的**大允许误差。”如果用砝码进行偏载测试，万一有超差，将要反复调整多次直到合格。浪费人力和时间。那么我就可以这样做：用小型运输车加上重物使其总值接近1/（N-1）的砝码进行检定，调试至合格后再用砝码进行检定。
      二、重复性测试：
      重复性测试的目的是保证秤的示值稳定不变。规程规定：“对同一载荷多次称量所得结果之差，应不大于该秤**大允许误差的**值。”因该规定并不要求使用砝码，我在测试前选预约好一辆载重货车备用，并使其重量接近被检测称**大秤量的50%。在作重复性测试时，用该货车在秤上进行测试，其结果能满足规程的要求。
      三、巧用替代物进行称量测试：
      **步先用测试偏差的小型运输车进行称量测试，此时称量已达到**大秤量的30%；
      第二步用测试重复性的重车进行称量测试，此时称量已达到**大称量的50%。
      第三步将小型运输车和重车一起上秤台进行秤量测试，此时称量已达到**大称量的80%，如此进行称量点设计后，使秤达到了**佳状态。由于量值溯源的因素和称量点的不同，应用砝码再作一次检定，此时秤的工作状态良好，检定一般都可以一次完成。

      以上就是小编为大家阐述的有关泰安汽车电子衡调试方面的问题了。更多详情可以随时关注我们http://www.zgsdtshq.com/！